Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Év végére készül el a budapesti XXII. kerület új területfejlesztési koncepciója, amelyben egyebek mellett helyet kapnak a Duna-parti részekre vonatkozó elképzelések is – erősítette meg a NAPI Gazdaság információit Karsay Ferenc, a kerület fideszes alpolgármestere. A terület hasznosítására, fejlesztésére már a harmadik önkormányzati ciklus óta vannak elképzelések, a legutolsó éppen 2001-ben készült el – tette hozzá a polgármester. A fejlesztendő térség jó része viszont az egykori kommunálishulladék-lerakó miatt először rekultivációra szorul. Az egykori kommunálishulladék-lerakó helyzetének rendezése a Fővárosi Önkormányzat feladata lenne, a rekultiváció nélkül viszont nem lehet beindítani a fejlesztéseket. Mivel erre, úgy tűnik, nincs hajlandóság, a kerületnek valószínűleg a befektetőkkel kell erről megállapodnia. Mindenestre a jelenlegi önkormányzati vezetés ebben az ügyben igyekszik gondosan eljárni és mérlegelni a lehetőséget. A polgármester leszögezte: semmiképpen sem akarják e területeket elkótyavetyélni. Az év végén megújuló fejlesztési elképzelések alapját képező jelenlegi tervek szerint a Háros-sziget déli részét továbbra is természetes élőhelyként tartanák fenn. Az itt található katonai létesítmény átalakítását az önkormányzat igyekszik olyan irányba terelni, hogy a területen megmaradhasson az átjárhatóság a part menti természeti környezetbe, mégis a fejlesztés indokoltan eredményezhesse a zöldfelületben működtethető intézményegyüttes megvalósulását. Az úgynevezett Háros-öböl olyan területegysége lehet a kerületnek, ahol a sport- és rekreációs lehetőségek közül a vízi sportok központja alakulhatna ki. A rendezési tervekben Alsó-Duna-partként említett rész az M0-ás csomóponttól a Nagytétényi kastélyig terjedő mintegy két kilométeres szakaszt jelenti. Ez az egyik legnagyobb szabad területű és egyúttal befejező szakasza a dél-budai Duna-parti sávon megvalósítható hasonló fejlesztéseknek. Az önkormányzat a Duna-part teljes hosszában biztosítani kívánja a szabadidős, a rekreációs és a sportcélokra fenntartott, átjárható parti sávot, amelyet összekötnének a már említett budafoki parti sávval. A Kastélypark utca és környéke lehet az egyik centrum. A Kis-Háros-sziget melletti parti sávban pedig csónakkikötő, lejjebb yacht- és kishajó-, illetve motoros vízi közlekedésre alkalmas járművek kikötője valósulhat meg. A parti sávon a vízi élet felélesztése mellett vendéglátó egységek, sportpályák, szállodák, kempingek épülhetnek, az óbudai Római-parthoz hasonlóan. Az M0-ás két oldalán, a Hárosi-öböl felőli oldalon elsősorban kereskedelmi jellegű, a Dunatelep felőli oldalon pedig szabadidős, szállodai és szolgáltató létesítmények kialakítása várható.
