Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Miközben arról szólnak a sajtóértesülések, hogy Ford Motor Co. egyes érdekeltségei, például a Jaguár eladásával igyekezne csökkenteni veszteségeit, Bill Ford, a cégalapító família tagja, a társaság jelenlegi első embere nem zárta ki a Business Weeknek adott interjújában, hogy komolyabb szövetségre lépjenek más autógyártókkal.
Nincs konkrét jelölt a láthatáron, de a vezér tanácsadói gyakorlatilag az összes nagy céget javasolták már potenciális együttműködő partnernek. Az interjúból kiderül, hogy Bill Fordot csak saját családi márkájához fűzik gyengéd érzelmek, de ezek nagyon erősek, amiből az következik, hogy adott esetben az évek során megszerzett márkák bármelyikétől – a Jaguáron kívül például a Volvótól vagy a Land Rovertől – megválnak.
A Fordért viszont hajlandó felállni a vezérigazgató székből is, és esküt tett arra, hogy a cégben meghatározó, 40 százalékos tulajdoni hányaddal bíró család nem lesz akadálya a megújulásnak, bármilyen innovációt támogatnak, ami ezt szolgálja. Részesedésüket viszont nem akarják csökkenteni. Az elmúlt évek hibáját, hogy miközben a Ford a hobbi-terepjárók (SUV) és a kisteherautók (pickup) specialistájává vált, nem fordított kellő figyelmet a személyautók fejlesztésére, nem követik el többé – ígérte a Ford Motor feje.
