A Volvo az S30-as modelleket készíti majd Kínában, az autók a Ford kínai leányvállalatának, a Changan Fordnak az üzemében készülnek majd. A Volvo 2004-ben mindössze 3000 autót adott el a kínai piacon, ami kifejezetten szerénynek számít a nyugati autógyártók körében. Kínában már van gyára a Volkswagennek és a BMW-nek is, a DaimlerChrysler pedig már építi pekingi üzemét. A kínai autóeladások 2004-ben 15 százalékkal nőttek, és szakértők az elkövetkező évekre is 10-15 százalékos bővülést valószínűsítenek.
Kolozsi Pál