Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A több mint három tucatból másfélre tehető azoknak a hazai autómárkáknak a száma, amelyek értékesítésében visszaesés tapasztalható az idén. A 0,8 százalékostól a 63,3 százalékos mínuszig meglehetősen széles a lemaradások spektruma. Ugyanakkor a NAPI Gazdaság által megkérdezett érintett forgalmazók szinte mindegyike hangsúlyozta, hogy az októberi és a novemberi eladások némi javulást mutatnak, az idei év első részéhez képest. Megerősítették azt a feltételezésünket is, hogy bár az autóértékesítésben visszatérőek az eladásokat ösztönző kampányok, nem jellemző a kiárusítás. Az idei visszaesések sem keltettek pánikhangulatot, a vezérképviseletek, viszonteladók nem készülnek a teljes készlet kiárusítására. Számítanak arra, hogy a jól felszerelt, kedvező finanszírozással kínált új autók vásárlására ösztönző hirdetéseik hatásosak lesznek, továbbá hogy a januártól megemelkedő regisztrációs díjat nem minden esetben ellensúlyozza az ötszázalékos áfacsökkentés, s mindez decemberi vásárlásra sarkallja a vevőket.
Nem indít last minute akciót a Fiat Magyarország Kft., amelynek mindhárom márkája – Alfa Romeo, Fiat, Lancia – viszonylag gyengén szerepelt az idén Magyarországon, és az év végén is csak kisebb javulás várható – összegezhető Kern Nándor kereskedelmi igazgató tájékoztatása. A vevőktől kapott visszajelzések szerint sokan várnak a márka legkelendőbb modelljének megújult változatára, a hazánkban az idei budapesti autószalonon bemutatott Grande Puntóra. Erre hivatkozva a magyarországi vezérképviselet el tudta érni, hogy a jövő év eleji piaci bevezetés helyett már az idén megjelenjen a hazai szalonokban 250 megújult Punto.
Ugyancsak biztatónak tartják, hogy a november elejétől kapható Alfa Romeo 159-esre néhány hét alatt 40 megrendelés érkezett, igaz, a jó idei hajrát Kern főleg a Fiattól várja, hiszen az Albea modellből nagyobb volt a kereslet a kínálatnál, ezért rábeszélték a gyárat, hogy 150 Albeát csoportosítsanak át a magyar piacra a lengyelországi készletből.
A vásárlást az utolsó pillanatra tartogatókra számító kereskedői fogást alkalmaz Mazda Motor Hungary, amely decemberben kizárólag a Mazda 3-asokat kínál már-már lastminute-árakon – mondta a NAPI Gazdaság megkeresésére Együd Tibor, a márkaimportőr ügyvezető igazgatója. A meglévő készletekből gazdálkodnak, amihez egyes modellek esetében akár félmillió forintot meghaladó kedvezményt kínálnak. Ez nem jelenti azt, hogy ekkora árrés lenne e modelleken – a gyár, az importőr és a viszonteladók közösen vállalják az engedmények terheit, céljuk a típus iránti kereslet fokozása. A Mazda 3-asok ugyanis a márka legkeresettebb modelljei közé tartoznak, értékesítésük a tavalyi évhez képest 40 százalékkal nőtt, ám ezen fellelkesülve számos márkakereskedő „túlrendelte” magát. Más Mazda-modelleknél kiegyenlített a kereslet és a kínálat, különösen az új M5-ös egyterű iránt nagy az érdeklődés, amit az is fokoz, hogy a gyár késve tudott elegendő autót biztosítani a magyarországi piacra.
