A GM részesedése 18,8 százalékos volt novemberben, miközben a Toyota Motor Corp. 17,9 százalékkal rendelkezik. A GM számára nem túl lelkesítő, hogy egy év alatt 24 százalékos volt piaci részesedésének visszaesése, miközben a legnagyobb japán autógyár 2004 novemberében még csupán 15,4 százalékot hozott. A harmadik jelenleg a Ford 15,3 százalékkal, itt 30 százalékos az éves csökkenés. A DaimlerChrysler 13,6 százalékkal rendelkezik, a Honda Motor Co. pedig 12,2 százalékkal.
Szakértők elsősorban a szárnyaló üzemanyagárakkal magyarázzák az emblematikus amerikai gyártók visszaszorulását, miután ezen típusok nem alacsony fogyasztásukról ismertek.
