A szakértők szerint 2006-ban Kínában 6,4 millió gépkocsit, kamiont és buszt gyártanak majd, illetve adnak el, szemben az idei 5,6 millióval. A növekedés elsősorban a belföldi piac kiemelkedő bővülésével magyarázható, Kína gazdasága ugyanis idén a harmadik negyedévben is 9,4 százalékkal bővült.
A növekvő jövedelmek és a laza hitelpolitika miatt a személygépkocsik eladása 2006-ban 3 millióra nőhet, ami 12 százalékos növekedésnek felelne meg. A becslések szerint a kormányzati erőfeszítéseknek köszönhetően a kisebb fogyasztású autók piaci bővülhet. Az autóipari robbanásból nem csak a kínai gyártók profitálnak, az év első kilenc hónapjában az országban szintén jelen levő General Motors több mint 470 ezer autót adott el, ami 28 százalékos növekedést jelent.
