A luxusmodellt a gyártó kérésére - és költségére - az Egyesült Államok közúti biztosítási intézete (IIHS) vetette alá a megpróbáltatásoknak: 60 km/h sebességgel egy falnak hajtottak vele, majd 50 km/h sebességgel oldalba billentették. A korábbi, 1999-es változat a frontális teszten a lábsérülések veszélye miatt nem kapta meg a legjobb besorolást, az új, 42 620 dolláros alapárú modell azonban már maximálisan biztonságosnak bizonyult.
Hasonlóan jól szerepelt a teszten a Nissan luxuslimuzinja, a 2006-ban piacra kerülő Infiniti M35 is.
Csaba Ferenc