Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Volkswagen tulajdonában lévő autógyár egyebek között azt tervezi, hogy három éven belül kifejleszti a Skoda Yeti kisméretű terepjárót, 2006-ban szeretné bemutatni a Roomster elnevezésű családi autót, emellett előrehaladott fázisban van az új Fabia és Superb modellek kifejlesztése. Ha a cég valamennyi terve valóra válik, akkor Wittig szerint évi 450 ezerről 600 ezerre nő az általuk gyártott gépkocsik száma.
A Skoda már tavaly elkezdte a megfelelő képzettséggel rendelkező szakemberek keresését, de kiderült, hogy a gépészmérnökök és elektromérnökök piaca szűk keresztmetszet. A cég ezért úgy döntött, hogy a székhelyén, Mladá Boleslavban 300 millió koronás ráfordítással 2006 őszére saját egyetemi campust létesít, ahol a leendő főiskola mellett laboratóriumokat, fejlesztőrészlegeket építenek. A fejlesztési részleg alkalmazottainak száma 1991-ben még 584 fő, tavaly már 1437 fő volt.
A Skoda Auto továbbra is magabiztosan vezeti a legnagyobb árbevételű cseh cégek 100-as toplistáját. A Mol-csoporthoz tartozó Slovnaft helyi cégének 23,84 milliárd koronás (1 korona = 8,28 forint) forgalma a 24. helyhez volt elegendő. A 100 legnagyobb cseh cég 2004-ben együttesen kétezermilliárd korona fölötti forgalmat bonyolított le, ami 15 százalékos növekedést jelent 2003-hoz viszonyítva. Ezen belül a tíz legnagyobb társaság adta tavaly a cseh GDP 8 százalékát.
