A világ legnagyobb autógyártójának európai részlege 1999 óta nem tett szert profitra. A 12 ezer főből mintegy 10 ezer az csoporthoz tartozó Opeltől távozik; az európai vezető tisztségviselők 15 százalékának kötnek a talpára útilaput. Egyes híresztelések szerint az Opel leépítési költségei 1 milliárd euró körüli összegre rúgnak majd, ám ezt a GM Europe nem erősítette meg.
Kummer Krisztián