Emellett a két miniszter egyetértett abban, hogy az infrastruktúra közös tulajdonba kerüljön, ám a konkrétumokat később dolgozzák ki. Az osztrák alkancellár szerint az úthasználati díjak jól működnek, 2005-től a károsanyag kibocsátás szerint osztályozzák majd a kamionokat. A gazdasági tárca vezetője szólt arról, hogy a megszorítások miatt a tervezett 52 útból 11 felújítását nem kezdik el.
Andacs Botond