Ezzel a lépéssel talán pont kerülhet az igen zavaros ügylet végére, ugyanis a múlt héten egy másik kínai társaság, a Shanghai Automotive Industry Corp. - amely egyébként GM-tulajdon - pályázatát utasította vissza a kormányzat. A Ssangyong kapacitása jelenleg évi 180 ezer jármű, és mintegy 7,5 ezer embert foglalkoztatnak. A Blue Star közlése szerint több mint egymilliárd dollárt kíván gyárakra és kutatás-fejlesztésre költeni.
