A legtöbb autógyártó év eleje óta jelentős árcsökkentést hajtott végre, de elemzők további áreséssel számolnak, mert az a félelem gyötri a kereskedőket, hogy a nyakukon maradhat a raktárkészletük.
Az idei első nyolc hónapban 89,7 százalékkal nőtt az értékesített autók száma Kínában, ami kapacitásbővítésre ösztönözte a gyártókat. Ugyanakkor most úgy tűnik vesztett lendületéből a befektetési láz. Az első hét év alatt 60 ezerrel nőtt a Kínában gyártott autók száma. A KPMG elemzői szerint a kínai piacból két éven belül kifogy a lendület.
A kínai hatóságok központi eszközökkel is korlátozni kívánják az idén felpörgött vásárlási lázat.
