Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Nincs még miért örülni a lízingpiacon: a tavalyi 58,4 százalékos csökkenéshez képest a 70,38 milliárd forintos finanszírozott összeg "csak" 43 százalékos mérséklődést takar az egy évvel korábbihoz képest, ám ahogy azt a Magyar Lízingszövetség összegzése is megjegyzi: az előző évek leggyengébb adata - mindössze 21 677 szerződés három hónap alatt - csak a már rendkívül alacsony bázis miatt tanúskodik csökkenő visszaesésről. A kifutó/bedőlő szerződések nyomán a piaci szereplők teljes kinnlevősége három hónap alatt 4,2, év/év alapon viszont 21 százalékkal csökkent, mára alig haladja meg a 2000 milliárd forintot.
Az egyéb piacokon bekövetkező, a vártnál nagyobb visszaesés nyomán az első három hónapban "mindössze" 39,5 százalékkal visszaeső retail autófinanszírozás a teljes lízingpiacon 40,3 százalékról 43,5 százalékra javította piaci súlyát. Az egy évvel korábbihoz képest jelentős változás, hogy a hitelezési aktivitás növekedésének köszönhetően az idei első három hónapban arányaiban jóval nagyobb volt a finanszírozás mellett eladott autók aránya - igaz, tavaly több autó talált gazdára. A PSZÁF piaci szabályozásának hatására az öt évnél hosszabb futamidejű szerződések aránya a teljes portfólión belül a 2008. végi 51,4 százalékról 32,3 százalékra csökkent.
A gépjárműpiac vállalati szegmenseiben a visszaesés mellett számottevő a vállalt önrész mértékének 20 százalékot meghaladó emelkedése. A gépek és berendezések piacán csaknem megfeleződött a teljesítmény, a legnagyobb visszaesés - az ágazaton belül 28-ról 21 százalékra csökkenő aránnyal - a mezőgazdasági gépek esetében volt, köszönhetően a kifutó támogatási programnak. Ugyanakkor a támogatott formák uralkodását jelzi, hogy a pályázatoknak "kedves" hitel aránya több mint 11 százalékkal nőtt.
