Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az utasszállító gépek mellett Ferihegyen vesztegel a TNT nemzetközi expressz szállító társaság repülőgépe is, amely a közúti flottát kiegészítve a cég európai hálózatába légi úton is bekapcsolja Magyarországot. Az amszterdami központú társaság csütörtök délután léptette életbe azt a vészforgatókönyvet, amelyet a nem várt fennakadások, közlekedési nehézségek esetére dolgozott ki a társaság. Hasonló helyzetekre minden megoldást előre kitaláltunk - vázolta a TNT stratégiáját a Napinak ifj. Járosi Márton, a társaság magyar leánycégének ügyvezető igazgatója. Ha nem lennének forgatókönyvek ilyen esetekre, szinte azonnal összeomlana a rendszerünk - mondta a TNT Express Worldwide Hungary Kft. vezetője, aki szerint hasonló helyzet még nem fordult elő, a társaságnak a "B tervhez" eddig főként csak lokális problémák - viharok, erős havazások, esetleg reptéri dolgozók és légi irányítók sztrájkjai - miatt kellett nyúlnia. A csomagok nem vesznek el, valamennyi feladott küldemény célba ér, a kérdés csupán az, hogy mikor. A TNT viszonylag szerencsés helyzetben van: a mintegy negyven, Európában közlekedő repülőgépből álló saját flottát 15 ezres közúti járműpark egészíti ki, amelynek most a cég teljes európai forgalmát ki kell szolgálnia. Az utakon azonban szinte mindenütt torlódásokkal és hosszú várakozási időkkel lehet számolni. A TNT szolgáltatásaival tranzitidőt árul, azonban a cég ügyfelei mindenütt megértik és elfogadják a vis maior helyzetet - mondta Járosi, aki nem kívánt részletekbe bocsátkozni, hogy a légtérzárlat miatt milyen károk érték a TNT-t Európában, illetve Magyarországon.
