Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az egy évvel korábbi marketingbüdzsét megtartani kidobott pénz lett volna, azonban a csökkentett keretek és a módosított marketingstratégiák hasznosak voltak a piaci visszaesés ellenére is - tudtuk meg a Ford Közép- és Kelet-európai Értékesítő Kft.-nél. A társaság az év elején még harmadával tervezte csökkenteni 2009-es marketingkeretét, az év végére már a 2008-as összeg 45 százaléka körül alakult a büdzsé.
Az Opel Magyarország szerint a piac drámai csökkenése mellett nem lehet arra számítani, hogy a marketingkiadások azonnal megtérülnek. A vezérképviselet szerint a csökkenő keretösszegek miatt tavaly maguk a kampányok is egyszerűsödtek, a hirdetési felületek kiválasztásánál pedig a digitális médiumok aránya egyértelműen nőtt. A Peugeot Hungária Kft. a hatékonyság és a takarékosság jegyében az ár-érték viszonylatban legkedvezőbb felületeken hirdette autóit, s - az importőrök többségéhez hasonlóan - növelte az online-hirdetések súlyát.
A reklámok fő célja az imázsépítés, valamint a promóciós üzenetek célba juttatása volt - közölték a Peugeot márkaképviseleténél. A társaság csupán kismértékben csökkentette 2009-ben a hirdetésekre fordított keretet az előző évhez képest, ám az importőr cég szerint még így is komoly kihívásnak bizonyult egyszerre megjelenni minden csatornán (közterületen, az elektronikus és nyomtatott sajtóban, valamint az interneten).
Tavaly a promóciós üzenetek kerültek előtérbe az imázshirdetésekkel szemben - mondta a Napinak a Honda Hungary Kft. marketingvezetője. A társaság elsősorban az értékesítést közvetlenül támogató csatornákra koncentrált. Szabó Gábor szerint a marketingkiadások több mint 40 százalékos csökkentése mellett még a nehéz piaci körülmények között is szükség volt a hirdetésekre, az év második felében ugyanis a vásárlók nagy részét a hirdetések csábították a szalonokba.
A hagyományos eszközök használatát nem látták hasznosnak a 2009-ben elsősorban az online- és keresőhirdetések arányát növelő Porsche Hungáriánál sem, elsősorban azért, mert a gazdaság helyzete és a kormányzati megszorítások elterelték a vásárlói figyelmet az autóvásárlásról. A hat márkát forgalmazó társaság szerint célszerűbb volt a márkakereskedői hálózat támogatására fokuszálni. Vérten Sándor kommunikációs igazgató elmondta: a televízió mellett a közterületen elhelyezett reklámok és a nyomtatott sajtótermékek leginkább a modellbevezetési kampányokban kaptak szerepet, míg a promóciót főleg a rádió-, az online- és a keresőhirdetések támogatták.
