Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az újabb bukást elkerülendő csak a működtetéshez és a fejlesztéshez szükséges ingatlanokkal együtt, a kármentesítés után hirdetik meg a sármelléki repülőteret üzemeltető és novemberben a felszámolás sorsára jutott Cape Clear Aviation Repülőtér Üzemeltető és Fejlesztő (CCA) Kft. vagyonelemeit - mondta el Varga Jenő, a budapesti székhelyű felszámolócég, a Vectigalis Zrt. elnök-vezérigazgatója. Az elmúlt hetekben végzett gazdasági elemzések során ugyanis egyértelműen kiderült, hogy a légi bázis jelenlegi struktúrájában működésképtelen - ez vezetett a több mint 800 millió forint adósságot felhalmozó CCA novemberi bukásához, illetve a repülőtér újbóli bezárásához is. Varga elmondta: az ingatlanok, illetve a milliárdos nagyságrendű, még a korábbi évtizedekben keletezett környezeti károk felszámolása nélkül a repülőteret sem eladni, sem hosszú távon működtetni nem lehet. Az is nyilvánvaló, hogy a gazdaságos működtetéshez jelentős volumenű teherszállításra, ahhoz egy cargobázisra, illetve logisztikai fejlesztésekre is szükség van. A helyzet megoldása érdekében már tárgyalásokat kezdtek az érintett helyhatóságokkal, de várhatóan állami szerepvállalásra is szükség lesz.
Arról már most végleges döntés született, hogy a balatoni idegenforgalom szempontjából is rendkívül fontos légi bázist a jövő tavasszal, legkésőbb április elején újra megnyitják. Jelenleg azon dolgoznak, hogy az összes szükséges engedély rendelkezésre álljon, illetve mielőbb legyen bérlő, ám a nagy kérdés, hogy ki fog ide repülni. Az idén tavasszal a forgalom újraindulása sem segített: a Ryanair kivonulása után a 2008-as 120 ezerrel szemben októberig már csak 15 ezer utast fogadtak.
