Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Pontos mérleg még nem készülhetett a hétfői sztrájk kapcsán a Budapesti Közlekedési (BKV) Zrt.-nél; egyelőre annyi látszik, hogy miután a megszokottnál kevesebb üzemanyagot, energiát használtak fel, s a munkabérekre is kevesebbet kell fordítani, ötven-százmillió forintos elméleti nyereséget jelenthetett a néhány órás munkabeszüntetés a cégnek, ám ez az utasok bizalmának megrendülésével járt - mondta lapunknak Regőczi Miklós, a BKV vezérigazgató-helyettese. A kiesett jegyárbevételek összege nem ismert, a bérletek kapcsán viszont nem kell kiadásra számítani, az utasok ugyanis vis maior esetén nem számíthatnak visszatérítésre, ez az utazási feltételek között szerepel - közölte Regőczi. Az a későbbiekben, a bérszámfejtés során derül ki, hogy pontosan mekkora összeget kell majd bérre kifizetni; akik felvették tegnap a munkát - vagyis akiket megillet a bér -, azoknak ezt aláírásukkal kellett jelezniük reggel.
A sztrájk idején menetrend szerint közlekedett az alvállalkozók által üzemeltetett több mint egytucatnyi autóbuszjárat; ezen a néhány száz járművön a BKV autóbusz-vezetőinek mintegy 5 százaléka dolgozik. A többi esetben esetleges volt a közlekedés, voltak ugyanis olyan munkavállalók, akik fel akarták venni a munkát. A villamosok közül például néhány elindult az 1-es, a 14-es, a 18-as és a 28-as vonalakon, de nem a menetrend szerint közlekedtek. Ezeknél indulás előtt megnézték, hogy tudják-e a teljes vonalon biztosítani a közlekedést, ami egyébként nem okozhatott különösebb gondot, hiszen a forgalomirányítók és a diszpécserek nem sztrájkoltak, sőt a jegypénztárosok is várták a vevőket, ahogyan a jegyellenőrök is az utasokat, például a nem közlekedő metrónál. Miután vasárnap este vált egyértelművé, hogy hétfőn hajnaltól sztrájkolnak a munkavállalók, arra már nem volt lehetőség, hogy például a megállókban hirdetményekben tájékoztassák az utasokat a várható forgalomról - tette hozzá a vezérigazgató-helyettes.
A sztrájk hétfőn 13 órakor véget ért, ezután a HÉV, a metró és a kisföldalatti vonalain minden állomáson menetrend szerint megindult a forgalom. Az autóbuszok, a trolibuszok és a villamosok forgalma csak késő délután állt helyre.
