Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Tíz új induló járat szerepel Ferihegy nyári menetrendjében, egyes légitársaságok pedig sűrítik járataik számát - mondta lapunknak Szollár Domokos, a repteret üzemeltető Budapest Airport szóvivője. A Wizz Air július 12-én szállít először utasokat Sandefjord norvég üdülőparadicsomba, a SkyEurope pedig egy olaszországi járattal tér vissza Ferihegyre. Június 8-ától a diszkontlégitársaság hetente kétszer repüli majd a Prága-Budapest-Trieszt útvonalat. Észak-Írország fővárosába, Belfastba az Aer Lingus repíti heti három alkalommal az utasokat. A tavalyi év nyarához képest újdonság a Ryanair budapesti jelenléte is, az ír társaság elsősorban Nagy-Britanniába és Németországba szállít utasokat.
Számos légitársaság sűríti már meglévő járatai számát: a Malév heti tizennégy alkalommal repül Madridba az eddigi hét alkalom helyett. A Clickair heti kettőről négyre emelte barcelonai járatainak számát, Lisszabonba pedig hetente ötször lehet eljutni a TAP portugál légitársasággal az eddigi négy helyett. Az olimpia idején a Hainan légitársaság hetente ötször repül Pekingbe, a Sterling pedig négyszer Koppenhágába. Róma Fiumicino repülőterére az Alitalia naponta két járatot indít, a Wizz Air heti négy járatát hatra bővítette. Utóbbi London Lutonba hetente nyolc helyett tizenegy alkalommal repül. Sűrít az Egyptair is, heti négyszer szállít utasokat Kairóba.
A menetrend szerint közlekedő légitársaságok mellett az Air Slovakia, a Bulgaria Air, illetve a Tunisair charter-légitársaságoknak ad helyet az idei nyáron a Budapest Airport. A nyári menetrendben 36 menetrend szerinti légitársaság kínál száz közvetlen célállomást Ferihegyről.
A légitársaságok a nyári menetrend bővítései során már élvezhetik a 2008. január 1-jén életbe lépett tarifacsomagot, amely egy hároméves ösztönző rendszert is tartalmaz. Ha ugyanis egy légitársaság úgy határoz, hogy új célállomással növeli a Ferihegyről elérhető városok listáját, akkor egy éven keresztül egyáltalán nem kell leszállási díjat fizetnie, a második évben pedig ötvenszázalékos kedvezményben részesül. A harmadik évben a leszállási díj háromnegyedét kell fizetnie. A hosszú távú járatok bővítését még erőteljesebben ösztönzi a BA. Az első évben teljes leszállási díjmentességet, a második évben hetvenöt, míg a harmadikban ötvenszázalékos kedvezményben részesülnek a tengerentúli vagy interkontinentális járatok. Tovább nőttek a járatsűrítésre vonatkozó leszállási díjengedmények is: az első évben huszonöt helyett ötvenszázalékos kedvezményre jogosultak azok a társaságok, amelyek vállalják, hogy növelik már működő járataik számát Budapest és valamely másik város között.
