Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
További Volán-járatok leállításához vezethet a magas üzemanyagár, bár a társaság a flottamegállapodás keretében részesül valamilyen mértékű nagyfogyasztói kedvezményben az üzemanyag forgalmazójától, de a világpiaci hatásokat nem tudják kivédeni - mondta lapunknak Marcsa Ildikó, a Volán Egyesülés autóbusz-közlekedési igazgatója. A Volán-cégek természetesen minden esetben kalkulálnak valamilyen árral éves üzleti tervük elkészítésekor, ezt azután az élet gyakran felülírja. Ebben a helyzetben az a megoldás, hogy a többletköltséget áthárítják az utasokra, de ha ez az út nem járható - például közlekedéspolitikai okokból -, akkor a szolgáltatást megrendelő államnak kellene a működési költségeket teljes egészében fedeznie. Marcsa Ildikó szerint nem biztos, hogy ehhez új forrásokra van szükség, elképzelhető, hogy elég lenne a források átcsoportosítása is. Egyébként a Volán-társaságok számára nem marad más megoldás, mint leállítani azokat a veszteséges járatokat, amelyeket ma keresztfinanszírozással tart fenn.
