Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Tegnap átadták a forgalomnak a Ferihegyi repülőtér új gyorsleguruló útját. Erre a repülőtér kapacitásának növelése és Ferihegy zajszennyezésének csökkentése érdekében volt szükség. A fejlesztés nyomán csökken az 1-es futópálya foglaltsági ideje és megnő a kapacitása. Mostantól ezért kevésbé kell igénybe venni a 2-es futópályát a város felől érkező gépek fogadására. A beruházást 2005 szeptemberében kezdte meg a Budapest Airport (BA) Rt.
Az építés október végére befejeződött, s most készültek el a gyorsleguruló út fény- és vezérléstechnikai munkái. A beruházás közel 2 milliárd forintba került. Az építést a Strabag végezte, a pálya elektromos és navigációtechnikai felszerelését pedig a Siemens.
A repülőtéren eddig két gyorsleguruló út volt, mindkettő a 2-es futópályához kapcsolódik. Az új úttal együtt elkészült egy gyorsleguruló csonk is, így a további munkák már nem zavarják a forgalmat. (Tavaly, amikor a most átadott gyorsleguruló utat elkezdték építeni, le kellett zárni a pályát.) Szollár Domokos, a BA szóvivője lapunknak elmondta: a jelenlegi kihasználtság mellett elegendőek ezek a gyorsleguruló utak, de ahhoz, hogy Ferihegy lépést tudjon tartani a forgalomnövekedéssel, középtávon fejleszteni kell a reptér gurulóút- és gyorslegurulóút-hálózatát is.
