Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az Audi Hungaria Motor Kft. történetének eddigi legmagasabb árbevételét érte el tavaly, s ezt a „hagyományt” szeretnek folytatni ebben az évben is – mondta Thomas Faustmann, a győri Audi Hungaria Motor Kft. ügyvezető igazgatója az anyavállalat ingolstadti sajtótájékoztatóján szerdán. A társaság 2005-ben az IFRS (nemzetközi számviteli szabályok) szerint 4,213 milliárd euró árbevételt ért el, ami a 2004-es 3,929 milliárd után 7,2 százalékos növekedésnek felel meg. Rupert Stadler, az Audi AG pénzügyekért felelős igazgatótanácsi tagja elmondta, hogy a győri cég tavaly 7 százalékkal, 320 millió euróra növelte adózás előtti eredményét, s mindezt úgy érte el, hogy a motorgyártás bevétele ellensúlyozni tudta a TT modellek értékesítési ciklusából fakadó kiesést.
A győri társaság tavaly 1,69 millió motort – köztük a sikeres négyhengeres dízelmotort – készített, 14 százalékkal többet, mint az előző évben. Az elmúlt esztendő mérföldkövének tekinthető a tízmilliomodik motor, amely júniusban készült el Győrben. A cég 2005-ben összesen 12 307 személygépkocsit gyártott, szemben a 2004-es 23 589-cel. (Korábbi információnk szerint még az első félévben megkezdik az új TT modellek gyártását a Rába-parti városban, ám ennél több most sem derült ki az új modellről. Thomas Faustmann ugyanakkor elmondta, hogy a 18. héten fejezik be a TT Coupe gyártását, a 23. héten pedig véget ér a Roadsterek szerelése is. Az igazgató bejelentette, hogy az új TT modellt (amelynek neve nem változik) április 6-án mutatják be Berlinben. Győrben már a nullszériás gyártás végén tartanak. Az Audi Hungaria Motor Kft. összberuházása az 1993-as megalakulásától 2005 végéig – aktivált kutatási és fejlesztési tevékenységet is beleértve – az IFRS szerint elérte a 2,728 milliárd eurót. A vállalat a beruházási összeget a termékválaszték bővítésére és infrastrukturális fejlesztésre fordította. Az elmúlt év végén 5022 főt foglalkoztattak a győri gyárban.
