Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A MÁV Zrt. igazgatósága tegnapi ülésén megtárgyalta a Bombardier tíz motorvonat szállítására vonatkozó ajánlatát és azt – személyszállító járműparkjának szükséges bővítésére is tekintettel – további tárgyalásokra érdemesnek ítélte. A vasúttársaság – mint közleményében tájékoztatott – a vonatok beszerzésével kapcsolatos eljárást a közbeszerzési törvény keretein belül folytatja le. A tíz motorvonat esetleges beszerzése nem érinti a MÁV járműfejlesztéssel kapcsolatos eddigi kötelezettségvállalásait. Dunai Zoltán, a MÁV néhány hónappal ezelőtt lezárult elővárosi közbeszerzési pályázatán győztes Stadler magyarországi vállalkozásának vezetője lapunknak elmondta: bízik abban, hogy a MÁV a 30 plusz 30 vonat beszerzésén túl vásárlandó tíz szerelvényt is cégétől rendeli meg, s akkor immár összességében 70 járműre lesz rendelésük a vasúttársaságtól. Kérdés, hogy megalapozott lehet-e Dunai optimizmusa, úgy tudjuk ugyanis, hogy a vasúttársaság hirdetmény közzététele nélküli, gyorsított közbeszerzési eljárás keretében akarja beszerezni ezeket a járműveket, s úgy tűnik, hogy ennek során csak a Bombardier-vel kíván tárgyalni. A MÁV ugyanis már márciusban szerződést akar kötni, mondván, a gördülőállománya rendkívül rossz állapotban van, s feltehetően erre hivatkozik a Közbeszerzési Döntőbizottságnál is, amely véleményezi az eljárás jogszerűségét.
