Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Jó évük lesz idén a közszféra beszállítóinak, hiszen a tavaly közbeszerzési eljárás keretében leszerződött mintegy 1500 milliárd forintnyi megrendelés nagy részét 2006-ban és 2007-ben kell teljesíteniük a cégeknek – véli Tunyogi László, a Magyar Közbeszerzési Hírbörze (MKH) Kft. ügyvezető igazgatója. Az MKH 2005-ös összesítése szerint az egyszerű eljárások nélkül a közbeszerzések értéke meghaladta az 1300 milliárd forintot, ebből csaknem 1100 milliárd elköltéséről jelent meg tavaly hirdetmény a Közbeszerzési Értesítőben. Az eredményhirdetés és a közzététel közötti idő átlagosan több mint 42 nap, ennek oka egyrészt a nyomdai átfutási idő, másrészt az ajánlatkérők késlekedése vagy a Közbeszerzési Döntőbizottság vizsgálata, mivel a nagy értékű eljárásoknál szinte mindig jogorvoslatot kezdeményez az egyik vesztes, így az eredményről szóló hirdetményt csak ezt követően jelenteti meg a kiíró.
Így lezárult, de nem került még be az összesítésbe a legnagyobb értékű tavalyi beszerzés, a Nemzeti Autópálya (NA) Rt. M0-s körgyűrű északi Duna-hídjának építésére kiírt eljárása, amelyet 61,9 milliárd forintért a Hídépítő Rt. és a Strabag Rt. nyert meg. Szintén nem jelent még meg az M3-as autópálya 4-es és 31-es főút közötti szakaszának 19,6 milliárd forint (Porr AG, Viadom Rt. és Teerag-Asdag AG alkotta konzorcium), valamint az M3-as és a 31-es főút közötti szakasz 14,7 milliárd forint értékű kivitelezése (Egút Rt. és Debmút Rt.). Ezek nélkül is az NA-é a tavalyi top-beszerzés: az M0–M6 érdi tető közötti 8,3 kilométeres szakaszát a Vegyépszer Rt. 37 milliárd forintért építi és elvégzi a területen lévő volt Metallochemia szennyezett talajának cseréjét. A Vegyépszer tavaly összesen több mint 43 milliárd forint értékű megbízást nyert el közbeszerzés keretében (22 eljáráson), a második legtöbbet, 36 milliárd forintot a svájci Stadler Bussnang AG a MÁV elővárosi motorvonatokra kiírt tenderén, míg a harmadik a Strabag Építő Rt. 121 eljáráson megszerzett 32 milliárd forinttal. A legtöbb eljárást, összesen 119-et a MÁV bonyolította le, s ezek értéke – az NA közzé nem tett eljárásai nélkül – a legnagyobb, összesen mintegy 150 milliárd forint.
A közbeszerzési piac további bővülése várható 2006-ban, ezen eljárások összértéke meghaladja az 1700 milliárd forintot – tette hozzá Tunyogi.
