Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A BKV aláírta a 4-es metró első szakaszának alagútfúrási szerződését a tendernyertes Bamco konzorciummal, miután a közbeszerzési döntőbizottság elutasította az egyik vesztes cég által benyújtott panaszt – számolt be az MTI Eco. (A metróalagút-tender december 12-ei eredményhirdetésekor a francia–német–osztrák–magyar cégek alkotta Bamco konzorcium 207,4 millió eurós ajánlatát sorolta első helyre a BKV ZRt. A tender eredményét megtámadta a pályázatból kizárt Taisei Corporation, amely 20 millió euróval olcsóbb ajánlatot tett). A Keleti pályaudvar–Kelenföldi pályaudvar közötti első szakasz fúrási időpontjának kezdete csak hetek múlva, a kivitelezési tervek és a konkrét ütemterv elkészülte után válik ismertté – mondta el Gulyás László, a metró projektigazgatója. Korábban a főpolgármester ennek idejét augusztusra, szeptemberre tette. Az bizonyos, hogy a szerződés aláírását követő 18 héten belül Budapestre érkeznek a fúráshoz szükséges berendezés első elemei. A szerződés szerint az első szakasz két alagútja 143 hét alatt készül majd el. Ez idő alatt tárgyalást folytatnak a fúrást végző Bamco konzorciummal a második szakasz fúrásával összefüggő kérdésekről. A tervek szerint 2009. december végétől az első, egy évvel később pedig a második szakaszon is utasokat szállít a 4-es metró.
