Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Az időnként fellépő likviditási zavarok ellenére a BKV Rt. helyzete stabil, működése 2006 márciusáig tervezhető és finanszírozható – mondta tegnap Lakos Imre, a Fővárosi Önkormányzat városüzemeltetési bizottságának elnöke. A zavarok elsődleges oka, hogy a vállalat bevételei nem egyenletesen folynak be, így például az állami normatív támogatást is csak július első hetében kapták meg. Ugyanakkor az év során többször előfordult, hogy a társaság késve fizetett beszállítóinak. A 15 milliárd forintos, állami garanciával felvett hitelre nem pénzügyi zavar miatt volt szükség, ugyanis az már szerepelt a vállalat éves költségvetési tervében – tette hozzá Lakos. A főváros 2005-ben 2 milliárd forinttal járult hozzá a BKV működéséhez. A közlekedési társaság idén a bérleteladások csökkenéséből eredően 2-2,5 milliárd forint bevételkieséssel számol. Ez abból adódik, hogy a tavaly decemberi kormánydöntés után – adómentessé vált az alkalmazottaknak adható közlekedési hozzájárulás egy része – a vállalat 39 milliárdról 41,5 milliárd forintra emelte a bérleteladásból tervezett bevételét. A várakozásokkal ellentétben az adókedvezmény nem ösztönözte a munkáltatókat több bérlet megvásárlására, sőt az előző évhez képest csökkent az eladások száma. Ez részben annak tulajdonítható, hogy egyre többen inkább üzemanyag-hozzájárulással támogatják az alkalmazottak utazását. A BKV az idén már nem tervez jegyáremelést, a jövő évi tervekről pedig még nincs döntés.
