Négy cég, az EDS Magyarország Kft., a MÁV Informatika Kft., a Sagem Magyarország Kft. és a T-Systems nyújthat be szeptember 12-ig ajánlatot a Budapesti Közlekedési (BKV) Rt. elektronikus, intelligens jegy- és bérletrendszerére kiírt közbeszerzési pályázaton – tudtuk meg a tegnapi döntést a közlekedési vállalat illetékesétől. A BKV a Közbeszerzési Döntőbizottsághoz (KDB) benyújtott fellebbezés és az azt követő intézkedések hatására újraértékelte a részvételi szakaszt, s tegnap hirdette ki a fenti eredményt. (Információnk szerint a MÁV Informatika fordult korábban a KDB-hez, ami után a közlekedési cég – korábbi döntésével ellentétben – most mégis szerephez juttatta a vállalatot.)
A BKV-tól úgy tudjuk, hogy a tender eredményhirdetése várhatóan 2005. novemberben lesz. A nyertes finanszírozza a beruházást, s a 10 éves üzemeltetés során a BKV Rt. rendelkezésre állási díjat fizet, amelynek mértéke ma még nem becsülhető.
Az üzemeltetési díjban a BKV Rt. a folyamatos működésen felül a vállalkozónak megfizeti a beruházás költségeit – kamatokkal együtt –, illetve az amortizációs költségeket annak érdekében, hogy a rendszer műszaki állapota folyamatosan megújítható legyen. A becsült beruházási költség 15–20 milliárd forint. Az üzemeltetési idő leteltével a rendszer a BKV Rt. tulajdonába kerül.
A viteldíjak lerovására, a kedvezmények nyilvántartására kétféle díjhordozó használatát tervezik: a bérletek tartós, műanyag alapú dual interfészes chipkártyák lesznek. A bérletek pénztárakban és egyéb szolgáltatóknál is kaphatók lesznek és automatáknál is fel lehet majd tölteni őket. A jegyek – papíralapú, anonim chipkártyák – az eseti utasok számára készülnek, és ugyancsak feltölthetőek lesznek.
Az elektronikus jegyrendszer bevezetésével egy időben a metróállomásokon mechanikai kapukat építenek a be- és kijáratoknál, amelyek csak érvényes jegyek vagy bérletek kezelését követően engedélyezik az áthaladást. A rendszer működtetéséhez sem a BKV Rt.-nek, sem megbízottjának nem lesz szüksége különleges jogosítványokra.
