Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Folyamatban van, s szeptemberre befejeződik a 19 megyei állami közútkezelő kht. és az ÁKMI átalakítása, aminek eredményeként egy szervezet, a gazdasági tárca felügyelete alá tartozó Magyar Közút Kht. jön létre – tájékoztatta lapunkat Tóth Judit, a gazdasági tárca szóvivője. (Jelenleg a nem fizetős közúthálózat fenntartásának, fejlesztésének finanszírozása széttagolt, s több szervezethez is tartozik. Részben az említett közútkezelő társaságokhoz, illetve az ÁKMI-hez, valamint az Állami Autópálya Kezelő Rt.-hez, míg bizonyos feladatokat az UKIG lát el. Ráadásul ezek állami finanszírozása külön költségvetési soron jelenik meg.)
Az átszervezés az idei évre vonatkozóan azonnal 200 millió forint megtakarítással jár, hiszen száz felügyelőbizottsági tag mandátuma szűnik meg. Továbbá évi több száz millió forintot spórolhatnak meg a központi igazgatóság létszámának csökkentésével 2006-ban. Újabb költségkímélő tényező lehet a beszerzések központosítása, s a tevékenységek racionalizálása során előfordulhat, hogy bizonyos ingatlanok fölöslegessé válnak, amelyek értékesítése akár további 1,5 milliárd forintot hozhat a társaságnak, illetve az államnak. Az átalakítás révén az új, akár cégszerűen is működő szervezet már forrást is tud fogadni, megyénként akár 2 milliárdos többletforrást is bevonhat, amit a közutak fejlesztésére fordítana.
