Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Bombardier-csoporthoz tartozó Bombardier Transportation (Infrastuktúra) Hungary Kft. megszerezte a Ganz Híd-, Daru és Acélszerkezetgyártó Rt. mátranováki telephelyét – mondta lapunknak Dian József, a Bombardier MÁV Kft. ügyvezető igazgatója. (A Bombardier tehát nem a Vegyépszer Rt. és a Hídtechnika Kft. tulajdonában lévő Ganz Acélszerkezetgyártó Rt.-ben szerzett tulajdont, hanem kivásárolta a cégből az említett telephelyet.) Timár Gyula, a Vegyépszer elnök-vezérigazgatója elmondta, hogy profiltisztítás, illetve struktúraváltás miatt vált meg a cég a mátranováki telepétől. Mindezeken túl jövedelmezőségi okai is voltak az értékesítésnek – tette hozzá Timár.
A Ganz Acélszerkezetgyártó mátranováki telephelyén évente 2300–2500 vasúti forgóváz keretet gyártanak, az ebből származó bevétel 2,5 milliárd forint. A termékek már korábban is a Bombardier külföldi üzemeibe kerültek, így valójában a mátranováki telep teljes egészében exportra termelt. A vasúti járműgyártásra szakosodott Bombardier Transportation a mostani vásárlásával is biztosítani akarja a beszállítói láncot, Mátranovákon ugyanis a vasúti járművek biztonságának szempontjából meghatározó alkatrészt gyártanak. Jelenleg is ebben az üzemben készülnek egyebek között annak a motorvonatnak – illetve e családba tartozó járműveknek – a forgóvázkeretei, amellyel a Bombardier indult a MÁV most futó elővárosi járműbeszerzési tenderén. A Bombardier ígérete szerint a mátranováki üzem stratégiai szerepet fog betölteni a cég életében. A Bombardier vállalja, hogy átveszi a 350 mátranováki alkalmazottat, s a cég egyébként ezen felül további száz bérelt munkatársat is foglalkoztat. Idővel a mátranováki üzem – minőség-, technológiafejlesztés terén is – a Bombardier csoport integráns részévé válik. A mátranováki telephely tevékenysége jól illeszkedik a Bombardier MÁV Kft. tevékenységéhez is.
Ez utóbbi cég tavaly 23 milliárd forint bevételt könyvelhetett el, amiből 18 milliárd exportból származott. Dian József, a Dunakeszin működő társaság ügyvezető igazgatója korábban lapunknak elmondta, hogy a bevételből 15,5 milliárd forintot tett ki az új járművek értékesítése, a társaság azonban emellett – főként a MÁV részére – vasúti járművek felújításával, a személykocsik fővizsgálatával is foglalkozik, amelyből 7,5 milliárd forint folyt be. Mindezeken túl a Bombardier-nek két, úgynevezett csoportfinanszírozó cége is található Magyarországon, e társaságok pénzügyi tevékenysége ugyanakkor – korábbi állításunkkal ellentétben – nincs összefüggésben Magyarország folyó fizetési mérlegével.
