Idén januárban 45, februárban pedig 37 százalékkal több autópálya-matrica fogyott, mint 2004 hasonló időszakában – tudtuk meg az Állami Autópálya Kezelő (ÁAK) Rt.-től. Az említett időszak alatt összesen több mint 1,27 millió matricát adtak el, míg tavaly ez alig haladta meg a 900 ezret. Ezek nagyjából megegyeznek a társaság terveivel. A legjelentősebb növekedés (az első hónapban 40, a másodikban 23 százalékos) a személyautókra vonatkozó D1-es kategóriában következett be. Az éves matricákból, amelyeket leginkább természetesen az év elején vásárolják az autósok, idén januárban több mint 119 ezret adtak el, ez 32 százalékos bővülés a bázishoz képest, s még februárban is csaknem 40 ezer talált gazdára. Az éveshez hasonlóan, a havi matricát – amelyből a két hónapban összesen 112 ezer kelt el – leginkább a személyautó-tulajdonosok vásárolták. E fajtából is jelentősen, januárban 32, februárban pedig 24 százalékkal többet adtak el, mint tavaly.
Továbbra is sláger a négynapos matrica, amíg ugyanis 2004 első hónapjában 251 ezret értékesítettek, addig az idén csaknem 382 ezer fogyott, ami 52 százalékos gyarapodás. A trend februárban is folytatódott, amikor is 276 ezer után 351 ezret ragasztottak a szélvédőre az autósok.
A már klasszikussá vált kategóriák mellett – az uniós jogharmonizációval összhangban – egy újabb díjkategóriát (D4) is bevezettek az idén, amelybe a 12 tonna feletti nehéz gépjárművek tartoznak. Az idetartozó egynapos matricák eladása is jól startolt, ezekből januárban 55 ezret, februárban pedig 94 ezret vittek. Ez utóbbi mutató 67 százalékkal haladta meg az ÁAK terveiben szereplőt. Winkler-Virág Andrástól, az ÁAK Rt. szóvivőjétől megtudtuk továbbá, hogy a társaság a tavalyi 19,9 milliárd forint után idén 24,9 milliárdra számít a matricadíjakból.
