Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Három jelentkezővel kezd tárgyalásokat a Nemzeti Autópálya (NA) Rt. a tervezett M8-as autópálya dunaújvárosi Duna-hídja és a csatlakozó gyorsforgalmi út 5,2 kilométeres szakaszának építésére, miután mindhárom jelentkezőt - pénzügyi, gazdasági és műszaki szempontból is - alkalmasnak találta a kivitelezésre - derül ki a Közbeszerzési Értesítő legújabb számából. A cégeknek a megvalósítás technológiai terveit is el kell készíteniük. A sztrádaépítési referencián túl legalább egy 85 méternél nagyobb támaszközű, új építésű folyami híd megvalósításáról is igazolást kellett benyújtaniuk a jelentkezőknek, így érthető, hogy a Strabag Építő Rt. most osztrák anyavállalata, a Strabag AG vezette konzorcium tagjaként pályázik a munkára (M8 Duna-híd Konzorcium). Önállóan indult a kiíráson a Betonút Rt., valamint Dunaúj-híd Konzorcium néven társult egymással - az azt vezető - Vegyépszer Rt. és a Hídépítő Rt. A pályázóknak a bankjuk által kiadott szándéknyilatkozatot is be kellett benyújtaniuk arról, hogy a munkák idejére a pénzintézet hitelt nyújt a fővállalkozónak minimum egymilliárd, az alvállalkozónak pedig félmilliárd forint értékben.
