Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
„Sikerül” - így foglalta össze Sándor László, a Malév elnök-vezérigazgatója a társaság előtt álló feladatokat azt követően, hogy a pénteki közgyűlés jóváhagyta a cég tőkerendezését. Ennek keretében a Malév 11,6 milliárdos jegyzett tőkéjét előbb 117 millió forintra szállították le, majd pedig 3,4 milliárd forintra emelték fel. Mindezt abból a 7 milliárd forintból valósították meg, amelyet a kormánydöntést követőn a légitársaság rendelkezésére bocsátott a fő tulajdonos Állami Privatizációs és Vagyonkezelő (ÁPV) Rt. A fennmaradó összeget tőketartalékba helyezik. A lépéseket a Malév tőkevesztése indokolta, az említett jegyzett tőkéhez ugyanis 356 millió forint saját tőke társult az első három negyedév adatai alapján. A légitársaság ez idő alatt 8,7 milliárd forint mérleg szerinti veszteséget könyvelt el. Az említett 7 milliárd mellé további 3 milliárdhoz is hozzájuthat a Malév 2004 első felében, ám ezt a cég intézkedési tervében foglaltak megvalósulásához kötötte az ÁPV Rt. - mondta Sándor László. A cég jövő év májusától komoly verseny elé néz, s részben ennek jegyében több újdonságot akar bevezetni. Ezek sorában említette Sándor László az árstruktúra egyszerűsítését, emellett a nyári menetrend életbelépésétől várhatóan új célállomásokra is repül majd a Malév. Az új állomások között szerepel Várna, Dubrovnik és Podgorica, Amszterdamba pedig várhatóan a jelenleginél gyakrabban közlekedtet gépeket a társaság, s a londoni Heathrow légikikötő mellett a Stausted repülőteret is használja majd a Malév.
