Az előzetesen tervezettnél mintegy 4 milliárd forinttal kedvezőbb, összesen közel 16 milliárd forintos eredményt vár az áruszállításból a MÁV - mondta el tegnap Kovács Imre, a társaság áruszállítási üzletágvezetője. Az első tíz hónapban a tervezett 62,9 milliárd forint árbevétellel szemben 65,1 milliárd forintot produkáltak ebben a szegmensben. Ezek alapján a MÁV árufuvarozási üzletágának bevétele - az eredetileg tervezett 81 milliárd helyett - az idén vélhetően eléri a 84,6 milliárd forintot.
Az idei évtől az árufuvarozási részleg elkülönült a MÁV többi részétől és megszűnt a részlegek közti keresztfinanszírozás. A racionalizálás miatt 2003 végére mintegy 13 százalékkal, 5900-ról 5100-ra csökkentik az üzletág alkalmazottainak számát. Kovács elmondta, hogy az igazgatóság december 2-án tárgyalja a 15-16 ezres, korszerű, a változó piaci igényeknek is megfelelő kocsipark kialakításának koncepcióját. Az uniós normákkal összhangban jelentős infrastruktúra-beruházással létrehozzák az EU-konform határtechnológiát, valamint bővítik a kombinált fuvarozással egybekötött irányvonatok számát. Ez a hatékonyság jelentős javulását eredményezi - tette hozzá Kovács.
A MÁV az év első tíz hónapjában - a cukorrépa-termelés csökkenése, valamint a gabonaexport elmaradása miatt - valamivel kevesebb, összesen 34,4 millió tonna árut fuvarozott. A forgalomcsökkenés további oka, hogy termeléskiesés volt a DAM-nál és az autópálya-építéséknél sem vették igénybe a vasutat - mondta el Kovács.
Horváth Zsolt Csaba, a MÁV árufuvarozási üzletágának marketing-értékesítési igazgatója elmondta: az árufuvarozó partnerekkel már december elején megkötik a jövő évre szóló szerződéseket. Mindegyikkel egyedi, amennyiben lehetséges hosszú távra érvényes megállapodást írnak alá.
Andacs Botond