Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A balatoni idegenforgalmi nehézségek az idén még a tavalyinál is jobban éreztették hatásukat, s ez a Balatoni Hajózási Rt. tevékenységére is hatással volt. A német vendégek száma például 15-20 százalékkal csökkent - mondta Horváth Gyula vezérigazgató a társaság pénteki sajtótájékoztatóján. Mindezek ellenére jelentős beruházásokat fejeztek be idén, s 22 év után új hajó is került a Balatonra. Hozzátette: az alacsony vízszint ellenére is biztosítani tudták a zavartalan személyhajó- és kompközlekedést. A BH augusztus végéig beruházásokra 464 millió, eszközfenntartásra 133 millió forintot költött. A vezérigazgató a forgalommal kapcsolatosan megjegyezte, hogy a múlt hónap végéig a személyhajókon csaknem 813 ezer utast szállítottak, ez 5,4 százalékos visszaesés az elmúlt év azonos időszakához képest. A kompok ugyanezen időszak alatt 881,4 ezer embert és 268,7 ezer járművet szállítottak, előbbi 7,5, utóbbi 3,6 százalékos süllyedés.
A közelmúltban a Magyar Fejlesztési Bank (MFB) Rt.-től az ÁPV Rt.-hez került a siófoki székhelyű Balatoni Hajózási (BH) Rt. 49 százalékos részvénycsomagja. Az új tulajdonos várhatóan jövőre piacra dobja az értékes ingatlanvagyonnal is rendelkező hajózási társaságot - értesült lapunk. Horváth Gyula, a BH Rt. vezérigazgatója elmondta, hogy információi szerint a cégben szívesen szerezne tulajdonrészt az a több mint húsz, kikötővel nem rendelkező tóparti települési önkormányzat is, amelyek korábban nem jutottak részvényhez. Saját erőből azonban a teljes kisebbségi részvénycsomagot aligha tudják megvenni - tette hozzá az igazgató. A korábban a Mahart Rt. tulajdonában lévő, s annak nevét is viselő cég 51 százalékos tulajdonrésze - egy kormánydöntést követően - ingyenes vagyonjutatással, még 2001-ben került 22, közforgalmú kikötővel rendelkező Balaton-parti önkormányzat birtokába (NAPI Gazdaság, 2001. január 26., 1-3.oldal). Az új tulajdonosokat - a helyhatóságokat és a 49 százalékot birtokló MFB-t - egyúttal arra is kötelezték, hogy 600, illetve 576 millió forintos tőkeemelést hajtsanak végre.
Horváth Gyula szerint az eddigi tapasztalatok azt mutatják, hogy a helyhatóságokkal eredményesen tudnak együttműködni. Az új többségi tulajdonosok egyetértettek azzal, hogy a BH a tőkeemelést és az évente képződő nyereséget fordítsa teljes egészében fejlesztésre, s ezen túlmenően a hitelfelvételhez is hozzájárultak. Ezt tette lehetővé a kikötőrekonstrukciós program felgyorsítását, valamint új vitorláskikötők építését. A közelmúltban pedig arról született döntés, hogy három leselejtezésre váró helyett két új korszerű járművet vásárolnak Törökországból. Az egyik 200 személyes, és 65 millió forintba kerül, a másik pedig 650 utas befogadására alkalmas, s mintegy 170 millió forintot kell fizetni érte.
