Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Jóllehet a Magyarországon 1999 óta jelen lévő francia érdekeltségű Irisbus az elmúlt három év során mintegy 25 millió euró veszteséget szenvedett el az Ikarusbus miatt, nem vonul ki az országból - közölte keddi székesfehérvári sajtótájékoztatóján Elois Pascal. Az Irisbus elnöke elmondta, az elmúlt hónapok során - az évtized közepére prognosztizált fellendülésben bízva - egy olyan, a gyártmánystruktúra megújításával egybekötött reorganizációs programot dolgoztak ki, amelynek révén remélhetőleg megmenthető az Ikarusbus Rt. Ugyanakkor a székesfehérvári gyárnak a következő évre jelenleg egyetlen megrendelése sincs, s bár a világ jó néhány országában tárgyalásokat folytatnak, a közeljövőben konkrét eredmény mégsem várható. Ezért a jelenleg még mintegy 520 dolgozót foglalkoztató (az év elején az Ikarusbusnak még több mint 900 dolgozója volt) székesfehérvári üzemben bizonytalan időre leállították a termelést, s a dolgozók „állásidőn” vannak. Pascal bejelentette, néhány nappal ezelőtt - a stratégiai program véglegesítését követően - elutasította Széles Gábornak az Ikarusbus Rt. többségi tulajdonában lévő, jelenleg is termelő, budapesti székhelyű Ikarus Egyedi Autóbusz Gyár Kft. visszavásárlására tett ajánlatát.
Az Irisbus elnöke újságírói kérdésre válaszolva kifejtette, a kormánnyal július óta folytatnak tárgyalásokat a gyár megmentéséről, ám a megbeszélések eddig nem vezettek érdemi eredményre. Az is igaz, hogy a világpiacon minden korábbinál élesebb a verseny. Az Ikarusbus a brazil és a török gyártóknál például 20-25 százalékkal drágábban termel. Mindez egy közelmúltbeli tenderen derült ki - tette hozzá.
Az Irisbus elnöke a NAPI Gazdaság kérdésére elmondta, információi szerint a kormány még az idén dönt arról, hogy kap-e központi munkahelymegtartó támogatást a cégcsoport. (Az Ikarusbus Rt. a közelmúltban 450 dolgozójának továbbfoglalkoztatása érdekében kért ilyen támogatást - NAPI Gazdaság, 2002. november 26., 5. oldal.) Pascal kifejtette, a cégcsoport megújulási programja csak akkor lehet sikeres, ha a kormány is támogatja az Ikarusbus megmentését.
K. Zs.
