Némelyek szerint komolyan növelheti a gépjárművek iránti keresletet az a jogszabályváltozás, amely szerint az egyszerűsített vállalkozási adót választók elkerülhetik a házipénztárukba könyvelt összegek utáni 20 százalékos adófizetést, ha olyan beszerzést hajtanak végre, amely után amortizációt számolhatnak el. Miután az evát választó vállalkozás a jövőben nem számolhat el költséget, a jogszabálytervezet lehetőséget teremt az amortizáció teljes összegének elszámolására a házipénztári állomány terhére (NAPI Gazdaság, 2002. szeptember 26., 3. oldal), függetlenül attól, hogy az adott beszerzés hitelből történt-e.
Antall Pál, a Porsche Bank vezérigazgatója szerint már gondolkodnak olyan megoldáson, amely kedvezőbb finanszírozási kondíciókat teremt az ügyben érintett vállalkozásoknak. A Porsche Bank mint „márkafüggő” finanszírozó számára a vezérigazgató szerint előnyt jelenthet, hogy könnyebben tud megegyezni az importőrrel a közös akciókról. A piac átstrukturálódik: az importőröknek is mind nagyobb részt kell bevállalniuk annak érdekében, hogy a gépjárműveik keresettek legyenek - vélekedik Tóth Tamás, a K&H Lízingcsoport vezérigazgatója.
Ma már mind gyakoribb, hogy új gépjárművet 20 százaléknál alacsonyabb kezdőösszeggel, kamat-, vagy költségmentesen, vagy éppen kötelező casco-biztosítás nélkül vásárolhat meg egy-egy ügyfél. Hasonló akciók a szakember szerint az evás vállalkozóknak is kitalálhatók. Osztja ezt a véleményt Köntös Péter, a Merkantil Bank ügyvezető igazgatója is, aki szerint döntően más alkalmakkor már bevált kedvezményeket csomagolnak majd be a finanszírozók az érintett vállalkozók számára. Ugyanakkor sok múlik majd azon, hogy mely importőrök látnak üzletet az evára áttérő vállalkozói körben.
Minden eddiginél sikeresebb évet zárnak az idén az autófinanszírozó társaságok: a Magyar Lízingszövetség féléves adatai szerint közel 60 százalékos növekedés volt tapasztalható a személy-, és kishaszon-gépjármű-finanszírozás terén. A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete szerint szeptember végéig az eladott személygépkocsik száma 14 százalékkal, 124 ezer fölé emelkedett, s kishaszon-gépjárműveknél is közel 10 százalékos volt a növekedés.
Antall Pál, az év első kilenc hónapjában 12 ezer új gépjármű-finanszírozási szerződést kötő Porsche Bank vezérigazgatója szerint a hagyományosan erős utolsó negyedév most a megszokottnál is jobb lesz: az importőrök ugyanis minden eddiginél hamarabb és szokatlanul nagy vehemenciával kezdték meg év végi akcióikat. Ennek hatására - tekintve, hogy a gépjárművek 70-75 százaléka valamilyen hitelkonstrukcióban talál új gazdára - a gépjármű-finanszírozók is extrém méretű hitelkihelyezéssel számolhatnak az év utolsó három hónapjában.
Köntös Péter reméli, hogy új szerződéseik számát a szeptember végi 36 ezerről 48 ezerre tudják majd növelni, míg a kihelyezett összeg 60 milliárd forint fölé nő. A Budapest Autófinanszírozó Rt. a szeptember végi 11 ezres új kötésszámot 15 ezer fölé szeretné tornászni, ami mintegy 22 milliárd forintnyi új hitelt jelent. A K&H Lízingcsoport több mint 10 ezer gépjármű-vásárlás hitelezését tervezi az utolsó három hónapban, amivel az új szerződések hitelösszege 65 milliárd forint fölé emelkedik - mondta a NAPI Gazdaságnak Tóth Tamás, a cégcsoport vezérigazgatója.
Nagy László Nándor
