BUX 138946.79 -0,39 %
OTP 44910 -0,02 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

A Malév 950 millió dolláros állami kezességre tart igényt

2001. szeptember 24. hétfő, 23:59

Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!

Az Országgyűlés illetékes bizottságai támogatták azokat a határozati javaslatokat, amelyekről az Egyesült Államokat ért támadás kapcsán döntött a kormány. A parlament azonban a kormány szándékával ellentétben nem szavazott együtt a javaslatokról, ellenzéki képviselők szerint ugyanis a Malév számára történő 950 millió dolláros készfizető kezességvállalásról csak a költségvetést módosító javaslatban és nem egy országgyűlési határozatban lehet dönteni. A házbizottság végül különválasztotta a javaslatokat, és a légtér átengedéséről szóló indítványt megszavazta a parlament, az egyéb biztonsági lépesekről kedden tárgyalnak a bizottságok. A költségvetési bizottság pedig hétfőn este támogatta azt a javaslatot, hogy a Malév kezességvállása miatt módosítsák a kétéves költségvetési törvényt.

Hétfőn a honvédelmi, a külügyi és a költségvetési bizottság is támogatta az Egyesült Államokat ért terrortámadást követő kül- és biztonságpolitikai lépésekre, valamint a „Végtelen igazság” katonai művelethez történő magyar hozzájárulásra - vagyis a légtér átengedésére - vonatkozó határozati javaslatokat. A testületek egyben ahhoz is hozzájárultak, hogy a kormány a központi költségvetés terhére 950 millió dollár értékű készfizető kezességet vállaljon a Malév javára.
Amennyiben a kormány nem tud a központi költségvetés terhére azonnali készfizető kezességet vállalni a Malév részére, a társaság gépei a terrortámadást követően kialakult helyzet miatt hétfő éjféltől nem tudnak felszállni - közölte Németh Zsolt, a külügyi tárca politikai államtitkára az Országgyűlés külügyi bizottságának hétfői ülésén. A kezességvállalással kiegészült határozati javaslat szerint a kezességvállalás kezdete 2001. szeptember 25., időtartama 30 nap, mértéke legfeljebb 950 millió amerikai dollár, amely csak a viszontbiztosítók által, harmadik személynek fizetendő, 50 millió dollárt meghaladó kárrészre vonatkozik.
A parlament azonban nem szavazta meg a házszabálytól való eltérést, ami lehetővé tette volna, hogy az Országgyűlés a három javaslatról együtt döntsön. (Ehhez a képviselők négyötödének igen szavazatára lett volna szükség.) Az elutasítás hátterében az áll, hogy az ellenzéki képviselők szerint a kezességvállalásról nem lehet országgyűlési határozatban dönteni, ehhez módosítani kellene a központi költségvetésről szóló törvényt. Végül a házbizottság úgy döntött, hogy különválasztja az első kettő és az utóbbi javaslatot. A légtér átengedéséhez hétfőn este hozzájárult a parlament, az egyéb biztonsági teendőkről szóló javaslatról kedden tárgyalnak a bizottságok. A kezességvállalásról új javaslat készült, a költségvetési bizottság hétfőn este hozzájárult ahhoz, hogy a Malévnek biztosított 950 millió dollár értékü kezességvállalás miatt módosítsák a kétéves költségvetést. A javaslat lapzártánk után kerülhet a parlamant elé. A Malév eközben is tárgyalást folytatott a biztosítókkal és a lízingcégekkel, annak érdekében, hogy hétfőn éjféltől is folyamatos lehessen a közlekedés.
Sipos József, az Allianz-Hungária Biztosító (AHB) ügyvezető igazgatója azt hangsúlyozta, hogy a Malév helyzete megegyezik más légitársaságokéval. Minden légi közlekedéssel kapcsolatos biztosítási szerződés tartalmazza azt a klauzulát, amely háborús helyzetben lép életbe. Eszerint háborús helyzetben a bejelentéstől számítva 7 nap áll a légitársaság, a lízingelő cég, a direkt és a viszontbiztosítók rendelkezésére, hogy az új helyzet biztosítási feltételeiről megállapodjanak. Ha ez idő alatt nem születik megállapodás, a biztosító felmondja a szerződést.
A háborús kockázat az eredeti szerződésben vállaltnak sokszorosa, így az ilyenkor általános séma a következő: a biztosítótársaságok mögött álló, csúcskockázataikat fedező viszontbiztosítók megadják azokat az új kockázatvállalási limiteket, amelyeket a szerződésben foglalt díjért a háborús kockázatokra bevállalnak, az efölötti kártérítésre pedig az illető ország kormánya vállal garanciát. A nem háborús jellegű kockázatok ügyében semmi sem változik. Az új, háborús biztosítási fedezet is tartalmaz felelősségbiztosítást, valamint magára a géptestre vonatkozik. Az AHB mint a Malév biztosítója a viszontbiztosítók mellett részt vesz a tárgyalásokban - tette hozzá Sipos.
D. J.-G. Á.

Diószegi József
Diószegi József

Ez is érdekelhet