A helyi villamos- és trolibusz-hálózatot működtető DKV Debreceni Közlekedési Rt. (DKV Rt.) üzemeltetési célú önkormányzati támogatását lényegesen csökkenteni akarja, a cég működésének megfelelő hatékonyságúvá tétele esetén pedig meg kívánja szüntetni a Debreceni Vagyonkezelő Rt.
Az önkormányzat 11 cégét holdingba tömörítő vagyonkezelő egyik legfontosabb feladata a tagvállalatoknak nyújtott támogatás minimalizálása. Ennek jegyében készültek el az 1,1 milliárd forintos éves költségvetésű DKV Rt. – mely a cégek közül a legnagyobb mértékű (idén 187 millió forintos) támogatásban részesül – átvilágítása nyomán azok a külső és belső szakértői tanulmányok, melyekkel a vagyonkezelő igazgatósága pénteki ülésén ismerkedett meg részletesen. A tanulmányokat egyrészt a Hajdú Volán Rt., másrészt a holding tagvállalatainak szakértőiből álló csoportok készítették – mondta el tegnapi sajtótájékoztatóján Nyíri László, a vagyonkezelő rt. elnök-igazgatója. Mindkét tanulmány rámutatott arra, hogy többek között a szervezeti és működési rend, valamint a járművek kihasználtsága területén sok a javítanivaló a DKV Rt.-nél. Az alkalmazottak alulfizetettek, bizonyos posztok betöltetlenek, más területeken pedig a kelleténél több a munkaerő. Mindezek figyelembe vételével az igazgatóság úgy döntött, hogy augusztus közepére azonnali intézkedési tervet kell kidolgozni a DKV Rt. működési hatékonyságának javítása, átláthatóbbá, korszerűbbé tétele érdekében. A konkrét lépéseket szeptember 1-jén el kell kezdeni, s a jövő év közepéig befejezni.
Nyíri László nem előlegezte meg a konkrét lépéseket, de annyit elmondott: lesznek elbocsátások is. A DKV Rt.-nél jelenleg 326 ember dolgozik, s a leépítés várhatóan kevesebb mint 20 százalékukat fogja érinteni. A maradókat az eddiginél mindenképpen jobban szeretnék megfizetni. A cég vezetését illető személyi kérdésekben nem foglalt állást a vagyonkezelő igazgatósága.
A DKV Rt. működési hatékonyságának fokozása, s a támogatás csökkentése mellett az üzembiztonság és a szolgáltatás színvonalának megtartása a cél. Nem tervezik a cég megszüntetését, bár a városi közlekedésben szorosabb együttműködésre törekszenek a Hajdú Volán Rt.-vel (tarifaközösség, a járatok párhuzamosságának megszüntetése). A DKV Rt. egyébként az elmúlt évben 2,4 millió troli- és villamosjegyet, 85 ezer villamos- és több mint 20 ezer trolibérletet, 10 és 20 ezer darab közötti mennyiségű villamos-troli közös bérletet, adott el, s összesen több mint 300 ezer darab villamosra, trolira és autóbuszra egyaránt érvényes kombinált bérlet kelt el a városban.
Az átvilágítás a holding – elsősorban támogatást kapó – cégei körében folytatódni fog. A sorban a következő a Debreceni Gyógyfürdő Kft. lesz. A kft. 1 milliárd 998 millió forint értékű élményfürdő-beruházásra készül, mely összegből 999 milliót a Széchenyi-terv keretében nyert el. (NAPI)
Küldi: Pál Csaba (Debrecen)
