Az európai gumihulladék-újrahasznosítási normáknak csak néhány százaléka teljesül, ezért mind nagyobb szükség mutatkozik a hazai feldolgozórendszer kialakítására. Évente körülbelül 65 ezer tonna gumihulladék keletkezik, nagy részének újrahasznosítása nem megoldott, s a jelenlegi helyzet szerint a kérdés megoldása tovább húzódhat, holott Magyarországon több vállalat is szeretne befektetni az üzletágba. Az 5-10 év alatt megtérülő beruházások közép-európai viszonylatban is fontos szerepet játszhatnak főként Magyarország uniós csatlakozása után. Idővel a magyar üzemek az unióban keletkezett gumihulladék újrahasznosításában is részt vehetnének. Így többek között az amerikai tulajdonban levő Tire Recyclers Hungary Rt., amely Tápiószelén tervez újrahasznosítót, illetve a kizárólag magyar magánszemélyek tulajdonában levő B.H.B Hulladék Gumiabroncs Újrahasznosító Kft. Ez utóbbi Nagyatádon szándékozik felépíteni egy üzemet. (A piac iránt érdeklődik még a Granu Product Projekt Kft., amelynek együttműködési megállapodása van a B.H.B.-vel.)
Mindkét beruházás jelentős kapacitású lenne, az amerikaiak évi 25-30 ezer tonna gumihulladékot dolgoznának fel, míg a B.H.B nagyatádi kapacitása körülbelül 15 ezer tonna lenne évenként. Mindkét beruházás elindítása egyelőre várat magára: Nagyatádon a B.H.B által kiválasztott, az önkormányzat tulajdonában levő terület elidegenítési tilalom alatt áll (ezt kizárólag a Pénzügyminisztérium oldhatja fel), Tápiószelén pedig a lakosság ellenzi az üzem létesítését. Az amerikaiak a beruházás hatástanulmányára várnak. Ez egyebek mellett a megvalósíthatóságot és a környezet védelmét vizsgálja. Nagyatád egyébként Bernhardt György, a B.H.B. egyik tulajdonosa szerint stratégiailag fontos terület, ugyanis az üzem a hazai gumihulladék feldolgozása mellett könnyebben kaphatna külföldi megbízásokat. A B.H.B. Nagyatádon kívül Rudabányán és Hernádkércsen is tárgyal egy-egy üzem létesítéséről.
H. Gy.
