Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A jövő év első negyedében Győrben Audi 3-as modellek összeszerelése kezdődik meg. Ennek érdekében több mint 3 milliárd forint értékű beruházást hajtanak végre. A győri gyárban ezzel párhuzamosan a korábbinál kisebb éves darabszámban folytatódik a TT Coupék és Roadsterek gyártása.
(Folytatás a 4. oldalon)
Az Audi konszern németországi üzemének termelése elérte a kapacitása felső határát, ezért a vállalat vezetése úgy döntött, hogy az A3-as modellek egy részének összeszerelését áthelyezik az Audi Hungária Motor Kft. győri gyárába. Lőre Péter, a cég kommunikációs és kapcsolati igazgatója kérdésünkre kifejtette, hogy a jövő év első negyedében kezdődik el az A3-asok összeszerelése, évente 15 ezer járművet gyártanak majd Magyarországon.
Az új modellek összeszerelése érdekében az Audi 3,3 milliárd forint értékű fejlesztést hajt végre, bár a cég nem növeli a győri gyár kapacitását: főként a gyártósoron hajtanak végre átalakításokat. A dolgozók száma százzal, 4700-ra nő.
Az éves gyártókapacitás tehát nem változik, továbbra is 55 ezer jármű készül a gyárban, de a tavalyi és az idei több mint 50 ezerről mintegy 40 ezerre csökken a TT modellek száma. (A TT modellek gyártásának 1998-as kezdete óta 115 ezer járművet szereltek össze.)
A TT-összeszerelés csökkenésének hátterében az áll, hogy a „résmodellek” mint a TT értékesítésének éves ingadozása nagyobb, mint a „volumenmodelleké”. Az Audi eredeti szándéka az volt, hogy évente 30 ezret készítenek ebből a típusból, a kezdeti nagy érdeklődés miatt azonban 52 ezer darabbal kezdtek, ez csökkentik most 40 ezerre.
D. J.
