Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A száz százalékban lengyel tulajdonban lévő, az anyacég tervezett külföldi leányvállalatai közül elsőként megalapított Fota Hungary Kft. (FH) tavasszal kezdte meg tevékenységét. Előbb kialakította nagykereskedelmi bázisát a főváros IX. kerületében, a Soroksári úton, majd a nyár végén megkezdte az autóalkatrész-kereskedelmet. A csaknem egymillió eurós beruházással létrehozott magyarországi Fota-központ bővíthető, amire készül is az anyacég, hiszen a tervek szerint a következő években megvalósuló magyarországi és külföldi fejlesztések eredményeként – a cégcsoport régiós központjaként – innen látják majd el, illetve irányítják a kelet- és délkelet-európai országokba irányuló autóalkatrész-kereskedelmet – összegezte a NAPI Lendületnek Bogdan Fota, a Fota S.A. alapítója, a társaság elnöke.
A kétezer négyzetméteres raktárban elérhető az anyacég által kínált 170 ezer-féle autóalkatrész és kiegészítő, amelyek többsége a Kager márkacsaládhoz tartozik. Az itthon újdonságnak számító márkát a Fota két évvel ezelőtt kezdte bevezetni a lengyelországi piacra, a 28 cikkcsoportba tartozó termékek 90 százalékát a lengyel cég megrendelésére Nyugat-Európában – főleg Németországban és Spanyolországban – gyártják, számos autóalkatrész-gyártó világcég licence alapján.
Az FH a lengyelországi minta alapján országos nagykereskedelmi és viszonteladói hálózat kialakítására készül, ám ehhez csak a jövő évben kezdenek hozzá. Ugyancsak 2006-ban kezdik meg itthon a Fota önálló üzletágaként működő, márkafüggetlen, Leader elnevezésű személyautó- és haszonjármű-szervizhálózatának létrehozását. E fejlesztésekhez hamarosan megkezdik a lehetséges partnerek felkutatását. Akikkel megállapodnak, azoknak biztosítják a vállalkozáshoz szükséges felszerelést és a szakmai infrastruktúrát.
Az elnök egyelőre az előzetes várakozásaikról tájékoztatott, amelyek teljesülése esetén alkatrész-forgalmazó vállalkozásukkal várhatóan egy-két éven belül nagyrészt lefedhetik az országot, a szakszervizek pedig három-négy éven belül 20-30 tagból álló partneri hálózatot alkothatnak.
Hozzátette: akárcsak Lengyelországban, Magyarországon is céljuk, hogy egy adott településen az igényelt alkatrész egy órán belül elérhető legyen. Ehhez a Fota nálunk is bevezeti az éjszakai szállítást.
Bogdan Fota kérdésünkre kifejtette, hogy a magyarországi leányvállalat megalapítását alapos piaci felmérés előzte meg. Ennek megfelelően tudja, hogy számos autóalkatrész-forgalmazó nagykereskedő cég működik a magyarországi piacon, ám meg van győződve arról, hogy fél évtizeden belül 25 százalékos részesedést érhetnek el Magyarországon.
