Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Sokadrendű ázsiai összeszerelő vállalatból a világ egyik jelentős autógyártójává válhat a Hyundai Motor Company (HMC) a jövő év végére, ha minden úgy folytatódik a gyár életében, ahogy az 1997-es válság óta eddig történt. Túlélve az akkori pénzügyi krízist a HMC növelni tudta egyesült államokbeli eladásait és az elhúzódó válsággal küszködő nagy dél-koreai rivális, a Daewoo Motor vergődését is kihasználva 49 százalékra emelte részesedését az ázsiai ország autópiacán. Bár ez utóbbit a Daewoo jelentős részét megvásárló General Motors Corp. (GM) megjelenése nyomán bizonyára nem tudja megtartani, szakértők szerint külföldi eladásai növelésével kompenzálni fogja a GM-Daewoo párossal szemben elvesző piaci részesedést - írja a Financial Times.
A Hyundai 1991-ben termékei 31 százalékát exportálta, 2001-re 54 százalékra emelkedett. Utóbbiból 21 százalék az Egyesült Államokban, 19 százalék pedig az Európában eladott autók részesedése. A cég adósság/tőke aránya 1997-ben 325 százalék volt, ez évre pedig 121 százalékra csökkent. Az USA piacán októberben 77 százalékkal nőttek a Hyundai eladásai és a vállalat vezetése 15,6 százalékos bővülést vár az egész évre. Szakértők szerint a továbbra is vásárló, de a gazdasági bizonytalanság miatt óvatosabbá vált amerikaiak választják a Hyundai autókat, amelyek értékesítését nagyvonalú vásárlási kedvezmények is segítik. Bár a két számjegyű növekedés aligha tartható fenn hosszú ideig, a Hyundai üzemet akar építeni az USA-bab, amit 30 millió dolláros kutatási-fejlesztési beruházással alapoz meg.
Tegnap már a megszokott ütemben működött a piacvezető HMC autógyár, melynek addig sztrájkoló alkalmazottai elfogadták a béremelési ajánlatot. Visszamenőleg ez év áprilisától havonta átlagban 88 ezer vonnal nőnek a bérek (1 dollár = 1293 von), emellett egyszeri nyereségrészesedést is ad a cég. A november 17-e óta tartó sztrájkok miatt a HMC 60 ezer autóval kevesebbet gyártott, árbevétele 737 milliárd vonnal elmaradt a tervezettől. A vállalat idén belföldön összesen 670 ezer, külföldön pedig 1,05 millió új autót kívánt értékesíteni.
(NAPI)
