Uniós energiaadó bevezetését tartaná jó ötletnek Walter Deffaa, az Európai Bizottság Adóügyi Főigazgatója az Andrássy Egyetemen szervezett nemzetközi konferenciát követő sajtótájékoztatón.
Jóllehet van erről szóló direktíva, ám az több sebből vérzik. Egyrészt tele van kivételekkel, ami a gyakorlatban nem jelent jelentős terhelést, másrészt annak felépítése sem megfelelő. Az ugyanis jelenleg csak a mennyiséget adóztatja, azt nem veszi figyelembe, hogy milyen energiáról van szó. Azt is meg kellene fontolni, hogy a szén-dioxid kibocsátást is meg kellene adóztatni valamilyen formában.
Az öko, illetve zöldadókat mindenképpen hangsúlyosabban kell kezelni. Ezt ugyanakkor csak úgy van értelme bevezetni, hogy az eközben nem rontja a versenyképességet - mondta Deffaa.
Ebben Magyarországnak is szerepe lehet, hiszen nemsokára betölti az elnökségi posztot. A magyar kormány költségvetésért felelős helyettes államtitkára, Battó Ferenc egyébként azt ígérte, hogy a következő évek költségvetésében foglalkoznak majd ezek esetleges bevezetéséről.
Az volna az ideális a nyugat-európai példák szerint, ha a munkát terhelő adókat csökkentenék és az energiaadókat emelnék meg, ez mindenképpen pozitív üzenetet jelentene. Szóba jöhet akár a légi közlekedés megadóztatása, vagy a nukleáris energia nagyobb arányú adóztatása.
Németországban például ezek emeléséről, felemeléséről van szó, emellett pedig a tehergépjárművekre kivetett adókat is emelni akarják, s nemcsak az autópályák használata során - mondta Anselm Görres, a Német Zöld Költségvetés Szövetség elnöke.
Összességében szükség van arra, hogy a kapitalizmus reformja végbe menjen. Ennek egyik eleme a zöld költségvetések kialakítása lehet - mondta Görres.
