A pályavasút területén is terjeszkedni kívánnak, hiszen a MÁV-tól 600-650 kilométer hosszúságú vasúti vonalat vennének át Nyugat-Magyarországon; ezt a korábbinál olcsóbban tudnák üzemeltetni. A vasúti szakaszok átvétele ugyanakkor könnyebbséget - és milliárdos megtakarítást - eredményezne a MÁV-nak is. A többségi állami tulajdonban lévő GYSEV két év múlva holdingként működik majd.
Cikkünk a mai Napi Gazdaságban
