BUX 138405.87 -0,36 %
OTP 44850 -0,31 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Ezúttal Tatabánya és Biatorbágy között nem közlekednek a vonatok

Újabb szakaszába lép a Budapest-Tatabánya-Győr-Hegyeshalom vonal felújítása.

2023. október 25. szerda, 17:57

Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!

Október 27-től kezdődik a Budapest-Tatabánya-Győr-Hegyeshalom vasútvonal második üteme. Emiatt november 17-ig, három héten át szünetel a vonatközlekedés Tatabánya, Szárliget és Biatorbágy, éjszakánként pedig Tatabánya és Budaörs között.

A MÁV közleményében leszögezi, hogy mivel kizárólag pótlóbuszok lesznek, ezért az első ütemhez képest kétszer több járművet fog a Volánbusz biztosítani.

A hosszabb menetidő és az M1-es autópálya forgalmi kockázatai miatt a Tatabánya és Budapest között az elővárosban utazóknak 30 perccel hosszabb eljutási idővel kell számolniuk.

Akik pedig távolsági és nemzetközi vonatokkal utaznak, azoknak pedig további 45-60 perccel hosszabb menetidőre kell, hogy számítsanak.

MÁV azt kéri utasaitól, hogy az eltérő közlekedési rend idején, ne megszokásból utazzanak, hanem tájékozódjanak a vállalat hivatalos felületein, amennyiben az útjuk az 1-es fővonalat érinti.

A Budapest-Tatabánya-Győr-Hegyeshalom vonal felújítási munkálatai várhatóan decemberben fejeződnek be.

Sikerült fokozni a Budapest-Győr-Bécs vasúti horrort, az osztrákok levágnak minket a nyugat-európai
Vitézy Dávid súlyos vádakat fogalmazott meg: szerinte a Budapest-Győr-Bécs vonalon lévő közlekedési nehézségek azt bizonyítják, hogy az intézményes szakmai kontroll lényegében megszűnt a MÁV működése fölött. Az osztrákok jövő hétfőtől levágják a magyar vonatokat a nyugat-európai hálózatról.
Bővebben--->
Zádori Bence
Zádori Bence
Szerkesztő
Újságírói tanulmányait 2018-ban végezte el a Szegedi Tudományegyetem Kommunikáció- és Médiatudományi Tanszékén. Első munkáit még kulturális újságíróként, a ContexUs hasábjain írta, később a szegedi egyetem sajtóosztályán szerkesztette az egyetemi magazint, gyakornokként. 2021 tavaszától egészen 2023-ig Szeged helyi ügyeivel foglalkozott, többek között a helyei egyetemi és kulturális közösségekkel, a tudományos élettel, emellett pedig a városi közgyűlés egyik tudósítója volt. 2023 júliusában csatlakozott az Economx csapatához, mely akkor még Napi.hu-ként volt ismert. Főként a mesterséges intelligencia, a technológiaipar, a turizmus és a belpolitika témájában ír. Hobbija a hátizsákos utazás és a filozófia.

Ez is érdekelhet