A szocialista képviselő a jelenleg is működő parlamenti vizsgálóbizottság szakembereinek megállapítására hivatkozva azt mondta: mivel a Malév mint márkanév most is állami tulajdonban van, 20-30 milliárd forint befektetéssel, valamint a jogok megtartásával újra lehetne indítani a légitársaságot. Ezzel a befektetéssel évente 100 milliárddal lenne növelhető a nemzeti össztermék, így olyan beruházás lenne, amely nagyon gyorsan megtérülne - tette hozzá az MTI beszámolója szerint.
A Malév pilótagárdája és szakemberei együtt most még olyan értéket képviselnek, amely még megmenthető - hangsúlyozta Józsa István, hozzátéve: ezért azt kérik a kormánytól, hogy függessze fel a repülési jogok eladását, és tegyen gyors intézkedéseket a Malév mielőbbi újraindítására.
A szocialista képviselő arra is felhívta a figyelmet, hogy \"Orbán Viktor idegen tollakkal ékeskedik\", amikor üzemeket, beruházásokat ad át, ugyanis - mint mondta - ezek között egy sincs, amelyet ő kezdett volna, ezek mind az előző kormányok munkájának eredményei. Példaként kiemelte a Mercedes és az Audi magyarországi beruházásait, amelyekről a döntés 3-4 éve született meg. A szocialista képviselő szerint az ilyen projekteknek törvényszerűen ennyi az átfutási idejük, a baj azzal van, hogy a kormány kisajátítja ezeket az érdemeket. Még nagyobb probléma pedig, hogy közben nem dolgoznak azon, hogy a következő években is lehessenek hasonló átadások.
Márpedig Józsa István szerint nem várható gazdasági növekedés egy olyan környezetben, amelyben a lakosságot és a vállalkozásokat egyaránt különadók sújtják. Az MSZP úgy véli, hogy az Orbán-kormány kétéves működésébe be volt kódolva a gazdasági visszaesés. Józsa István azt mondta: a beruházások több mint 10 százalékkal estek vissza. Hozzátette: régen nem volt ilyen alacsony a beruházási ráta Magyarországon, és ez azt jelenti, hogy gazdasági növekedés nélkül a következő években sem várható javulás.
