Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Nyugat-Európában az autógáz felhasználása dinamikusan emelkedik: 2015-re 10 százalékos lesz a gázzal is hajtott személyautók aránya, szemben a jelenlegi 3 százalékkal (7 millió járművel). Az ilyen rendszerek népszerűsége Magyarországon a jelenlegi 1,5-2 százalékról (50-60 ezer autóról) a várakozások szerint két év alatt 5 százalékra nő - közölte elemzésében a Prímagáz Zrt. az MTI-Ecoval.
Az államok egy része garanciát vállalt az autógáz adóterheinek jelenlegi alacsony szinten tartására - Németországban például 2018-ig. Magyarországon ilyen írásos garanciák nincsenek, az autógáz (LPG) ára mégis évek óta stagnál, így például a taxisok tömegesen választják, de az alternatíva a lakosság körében is egyre népszerűbb.
A Prímagáz adatai szerint egy liter autógáz átlagosan 135 forinttal olcsóbb a benzinnél, és az árkülönbözetre hosszú távon is számítani lehet. Az üzemanyag-költségeken 30-40 százalékos, tízezer kilométerenként 100-110 ezer forint a megtakarítás, így 1-2 év alatt visszahozza a beépítés 230-290 ezres költségét, míg a többet közlekedő vállalati autóknál a megtérülés hónapokban mérhető.
A magyarországi elterjedtség alacsony szintjének legfontosabb oka az elégtelen információ - áll a Prímagáz elemzésében. Sokan nem tudják, hogy hol lehet ilyet tankolni, pedig LPG országszerte közel 300 kúton kapható.
A technológia biztonsága miatt aggódók, pedig nem tudják: a rendszer túlbiztosított, a szabályosan átalakított autók nem hordoznak plusz veszélyeket. Az egyetlen - a műszaki fejlődés miatt túlhaladott, Európában egyre kevesebb helyen alkalmazott - korlátozás, hogy mélygarázsokban, parkolóházakban nem engedélyezik az LPG-vel működő autók behajtását.
