Az MGE szerint nem felel meg a valóságnak, hogy a szakmai szervezetek és a kormány tárgyalnak a konkrét lehetőségről. Az Egyesület ismeretei szerint más - az újautó értékesítésben érdekelt - szakmai szervezet sem jutott el a tárgyalási pozícióig. Ez természetes is, hiszen a javaslatot kidolgozó és azt részletes számítással alátámasztani tudó MGE nélkül ez nem is vezethetne eredményre, nem beszélve arról a körülményről, hogy az Egyesület tagvállalatai, illetve a gyártók amelyeket képviselnek, a költségvetéssel azonos összegű támogatást adnának - áll az MGE közleményében.
A költségvetési támogatás nemhogy növelné annak hiányát, hanem a többleteladások az áfa és regisztrációs adó olyan mértékű bevételi többletét jelentené, ami a hiány csökkenését eredményezné. Akciónk időszerűségét az a tény alátámasztja, hogy a költségvetés által, az év első két hónapjára tervezett regisztrációs adó bevétel alig éri el a tavalyi szint 50 százalékot - fogalmaz az MGE.
Nem ártana, ha a döntéshozók, akik a nyilatkozatok szintjén, a munkahelyek megtartása mellett érvelnek, feltennék maguknak a kérdést, hogy az eladások visszaesése milyen mértékű márkakereskedői csődhullámot okoz és mennyivel növeli a munkanélküliek számát. Ezeket a riasztó kilátásokat csökkenthetné a „Csereprogram” elfogadása - közölte a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete.
