Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Budapest Airportban 25 százalék plusz 1 szavazattal rendelkező Magyar Államhoz irányította a szakszervezeteket panaszaikkal a repülőtér meghatározó szavazati aránnyal bíró német tulajdonosa, a Hochtief első embere. Dr. Herbert Lütkestratkötter a dolgozók levelére válaszolt, amelyben a német anyacég közbenjárását kérték a hazai menedzsmenttel folytatott munkaügyi vitában - derült ki a LESZ és az RDSZSZ közös közleményéből.
A Ferihegyi Repülőtéren bármiféle leépítési terv és egyeztetés nélkül 120 munkást bocsátottak el egyesével és kis csoportokban. Az állandó munkaerőhiány miatt elvárás a túlórázás, ami után a cég több évnyi pótlékot máig nem fizetett ki. Szakszervezeti képviselőket mondvacsinált indokokkal távolítottak el a repülőtérről. A pihenő és mellékhelyiségek állapota a méltatlan egy európai légikikötőhöz. A vezetőség egyoldalúan és váratlanul felmondta a kollektív szerződést, az ezután kezdett jogos sztrájk alatt magyar és görög, illegális, biztonsági aggályokat is felvető sztrájktörőket alkalmazott a beléptető kapuknál. Saját dolgozóit pedig fűtetlen, használaton kívüli helyiségekbe zsúfolta, szintén jogellenesen - áll a közleményben.
Jelentős különbség a munkáltatói és a szakszervezeti képviselet álláspontja között, hogy a dolgozók tartós, évekre szóló megállapodást szeretnének, míg a vezetőség csupán három hónappal hosszabbítaná meg a kollektív szerződést. A cégvezetés eddig két munkaügyi közvetítőre tett javaslatot is elutasított. Mindez sosem látott hazai és nemzetközi bírálatokat váltott ki. Hiába függesztették fel a sztrájkot az ünnepek idejére, a vezetőség kompetens tagjai, Jost Lammers vezérigazgató és Zahorán Zsuzsa humánpolitikai igazgató bojkottálták az egyeztetéseket az elmúlt tíz napban - pedig ennyi idő alatt egy teljes új kollektív szerződést is ki lehetett volna dolgozni. Ezért a dolgozók felkészültek a sztrájk korábbinál szélesebb körben, keményebb - törvényes - eszközökkel való folytatására - áll a szakszervezetek közleményében.
A szakszervezetek szerint elsősorban a német cég felelős a jogsértésekért és a tervezett bércsökkentésért. Ugyanakkor levélben kérik Molnár Csaba miniszter segítségét. A kisebbségi tulajdonos Magyar Állam képviselőjének bekapcsolódása kimozdíthatja a vezetőség hibájából megfeneklett tárgyalásokat a holtpontról, és érdemi elmozdulást hozhat - vélekednek a szakszervezetek.
