Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Nem jelentkezett egyetlen biztosító sem a MÁV Általános Biztosító Egyesület (ÁBE) állományának átvételére - nyilatkozta a pályázatbeadási határidő lejártát követően Varga Csaba, a PSZÁF főigazgatója.
Tájékoztatása szerint a felügyeleti biztosok az MÁV ÁBE jövő csütörtöki közgyűlése elé két határozati javaslatot terjesztenek. Az egyik szerint a tagságnak személyenként 30 ezer forintos rendkívüli tagdíjbefizetést kell vállalnia, s akkor a biztosító az év végig működhet tovább. Ebben az esetben a tagoknak novembertől - biztosítóválasztási kampány során - lehetőségük nyílik, hogy új intézménnyel kössenek kötelező felelősségbiztosítási szerződést.
Amennyiben a rendkívüli tagdíjbefizetést az egyesületi tagság elutasítja, a PSZÁF a MÁV ÁBE azonnali bezárásáról hoz határozatot, ekkor a MÁV tagjainak, akik egyben ügyfelek is, 30 napjuk lesz arra, hogy új biztosítóhoz szerződjenek.
A rendkívüli befizetésről a főigazgató elmondta, ez az összeg nagy valószínűséggel garantálja az év végéig történő működéshez szükséges tőkét. A PSZÁF felmérése szerint a társaság ügyfeleinek jelentős része számára ez az összeg kisebb, mint amit egy új biztosítóhoz történő átszerződéskor az év hátralévő időszakában a MÁV-ÁBE biztosítói díján felül különbözetként meg kellene fizetni.
A taggyűlések viszont eddig elutasították a pótbefizetés lehetőségét, pedig a pénzre igencsak szükség volna. Júniusban derült ki ugyanis, hogy az előzetesen becsült egymilliárd forint tartalékhiány a május végére elkészült mérlegben csaknem a négyszeresére hízott, így 4,3 milliárd forint veszteség keletkezett, ami elfogyasztotta a MÁV ÁBE tőkéjét, sőt 3 milliárd forintos tőkehiányt okozott.
