Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A MÁV Zrt 90 százalékos, és a MÁV Start 10 százalékos tulajdonában álló társaság, amely 2008 januárjában kezdi meg tevékenységét, a privatizációt megelőzően ugyanis meg kell szilárdítsa a magyar és az európai piacokon betöltött szerepét, illetve bizonyítania kell, hogy alkalmas arra, hogy többféle tőkebefektetési forrásból válogasson. 2009-ben azonban már el kell gondolkozni a különböző tőkebefektetési lehetőségeken - mondta a Napi Online érdeklődésére az új társaság vezérigazgatója, Zsákay László György egy mai sajtótájékoztatón.
Az új társaság az induláskor 29,8 milliárd forintos jegyzett tőkével rendelkezik majd, amiből 6 milliárd forint lesz a készpénz, meghatározó része pedig apport, hisz az anyacég viszi a MÁV Zrt-ből a tevékenységhez szükséges vontatási járműparkot és a több mint 5200 fő munkaerőt. A társaság folytatja a közelmúltban megkezdett jármű-beszerzési programját, amelynek keretében 25 - összesen 15 milliárd forint értékű - plusz opcióval további 25 villanymozdonyt kíván beszerezni. A mozdonyok szállítására a három jelentkező közül Bombardier Transportation GmbH tehet majd ajánlatot.
